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最近很紅的阿斯巴拉
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最近很紅的阿斯巴拉
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小希
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發表于: 2014-06-27
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20080915/30957758
聽過阿斯巴拉、阿斯芭樂、、阿斯巴辣、還有阿斯巴甜但阿蘇巴辣是啥
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2014-06-27
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2014-06-27
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2014-06-27
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廢墟
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發表于: 2014-06-27
你可不可以不要這麼專業啦XDDDDDDDDDD
我快笑死了 這是多久以前的廣告阿????
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greece3646
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發表于: 2014-06-27
我一直以為大家在看風見,阿斯巴拉號
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小希
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發表于: 2014-06-27
回 greece3646 的帖子
greece3646
:
我一直以為大家在看風見,阿斯巴拉號
大大也是閃電霹靂車愛好者嗎
阿斯拉GSX(Asurada GSX)
最初是在Missing Link所開發,擁有人工智慧生物電腦「阿斯拉」(Asurada),只要慢慢培養及成長便可令其駕駛者有著最好的支援,亦因為其可塑性無限幾乎可以配備任何的裝備以應付不同的任務。
不過Missing Link想將其電腦系統投入戰爭用途,因此2015年初風見廣之研發完成後祕密將阿斯拉GSX送往日本的SUGO車隊。其配備的多功能性及透過SUGO額外的改造,幾乎能夠在任何環境進行賽車。
駕駛員應為SUGO車隊預定的日吉明,但風見隼人在偶然下被登記為阿斯拉的唯一駕駛員。
風見隼人在第四站加拿大賽的預賽的時候,由於剛得知父親的死訊而精神狀況不穩,導致阿斯拉衝出跑道,車身幾乎全毀。雖然之後菅生車隊以超級阿斯拉01為比賽用車,美琪還是將舊車修復,並在火焰熱球賽以及第十場日本賽時為了爭取超級阿斯拉01/B的修復時間中派上用場。
超級阿斯拉01(Super Asurada 01)
風見廣之研發的阿斯拉真正賽車專用車身,藏在英國倫敦。這輛車也是賽車界首輛搭載三種變形系統的賽車,有「環場模式(Circuit mode,一般模式)」、「氣流模式(Aero mode,直線加速,台灣曾譯為流風板模式)」、「越野模式(Rally Mode,非制式跑道用,台灣曾譯為奔騰模式)」。本車在2015年第五站英國盃首次投入,並在之後使風見隼人積分扶搖直上,最後獲得總冠軍。
2015年第九站使超級阿斯拉01嚴重損毀,第十站使用的是輕量化的超級阿斯拉01/B(Super Asurada 01/B)。
超級阿斯拉SA-01/C(Super Asurada SA-01/C)
2016年前半段登場的超級阿斯拉,由於2016年起將賽道全面更改為制式賽道,因此將「越野模式」取消,此外還有更改尾翼的部分,及使車體重量減輕。
然而其它車隊的技術皆大幅邁進,僅做稍微變更的超級阿斯拉SA-01/C已顯得落後。
超級阿斯拉AKF-11(Super Asurada AKF-11)
幫助風見廣之設計阿斯拉的克蕾雅·福特蘭所製造的新車,簡化了超級阿斯拉的變形系統,不再以手動操縱桿作變形控制而是使用聲控作變形。而動畫中的設定,AKF-11比01/C最高速度快了差不多200km(SA-01/C於增壓推進器的右速下可以加速至大約450km/h,而AKF-11於未完成所有車身設定時已經可以加速至659km/h)。於2016年第六站起投入並使用至2019年。於2017年第十二屆的比賽中因風見隼人初入零的領域中失去對車的控制與蘭德爾於推進器加速中相撞飛出賽道嚴重損毀。2018年經由美琪再次將其完成修復,再次由風見隼人駕駛並中途以SUGO Winners車隊參加第十三屆比賽。在十三屆最終站前,蘭德爾以 UNION SAVIOR 車隊的名義與 SUGO Winners 達成六輪技術交換新引擎的協議。
「AKF」是阿斯拉(Asurada)、風見(Kazami)、福特蘭(Fortran)字首的縮寫。AKF-11的「11」唸作「Double one」。
新阿斯拉AKF-0(ν-Asurada AKF-0)
在看到AOI的阿爾札特NP-1驚人表現後加緊研發,搭載稀有金屬變形機構,於2020年後半登場的阿斯拉,可以瞬間變形以減少亂流產生。
與以前的超級阿斯拉AKF-11的變形模式大略相同。另外因為電腦系統於過彎時發生技術性錯誤導致新阿斯拉AKF-0於過彎時飛起,幸運地令新阿斯拉AKF-0得到一種新式凌空過彎方法,以強效風扇協助將飛起的車身整個再提升高度,藉由轉向改變時之慣性力進行空中飄移甩尾,進行內線/外線進佔之控制。能夠將啟動推進器時的壓力儲存起來,最後釋放(二段推進器),2021年新阿斯拉AKF-0引擎馬力較不足時在直線賽道就依賴二段推進器彌補。
新阿斯拉AKF-0/G(ν-Asurada AKF-0/G)
2022年SUGO與GIO合作後,搭載GIO引擎的新阿斯拉AKF-0,彌補了新阿斯拉AKF-0馬力不足的缺陷。
然而設計上有缺陷的關係,使新阿斯拉AKF-0/G在上半季車賽意外狀況連連,在重新研製車體後解決了問題。
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2021-04-02
alex0107
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2014-06-28
motea911
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太...專業!!!我小時候的夢想跑車...
2014-06-27
greece3646
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專業啊
2014-06-27
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aspasia
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發表于: 2014-06-27
已神專業 bj4
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影緋
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發表于: 2014-06-27
蘋果日報新聞
找到了這個XD
蘆洲,嗯。
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湘妮
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蘆洲
2014-06-28
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2014-06-28
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